Auto : Acheter du neuf ou de l’occasion
Si vous vous posez la question aux Etats-Unis, vous vous poseriez sans doute la même en France. Mais si certains conseils peuvent aider dans les deux cas. Certains détails techniques spécifiquent aux USA, sont importants à connaître avant de choisir.
Il faut commencer par vous poser plusieurs questions :
- Combien de temps comptez-vous la garder ?
- Roulez-vous beaucoup ?
- Comment comptez-vous la financer ?
- Avez-vous un historique de crédit américain ?
Si vous arrivez aux Etats-Unis, vous n’avez pas d’historique de crédit. Il faudra donc payer cash, ce qui va vous aider dans votre choix, sera donc en premier lieu votre budget.
Vous pouvez aussi faire le choix d’acheter à crédit (si la banque le permet), le taux sera très élevé, mais cela vous permettra de vous créer un bon historique de crédit (si vous payez bien sagement tous les mois, bien sûr). Dans ce cas sachez que vous obtiendrez un meilleur financement sur du neuf que sur de l’occasion.
Si vous êtes employé par l’un des grands constructeurs américains (GM, Chrysler ou Ford) ou si vous travaillez chez l’un de leur fournisseur . Vous payerez alors “the invoice price”, qui est le prix auquel le concessionnaire achète la voiture au constructeur.
Si vous ne comptez pas garder la voiture des années. Soit vous pouvez l’acheter neuve, en leasing, c’est ce que font la plupart des américains (cela dépend toujours de votre historique de crédit). Soit vous obtez pour une voiture d’occasion. Plus une voiture est neuve, plus elle perd vite de la valeur. Les américains aiment les voitures, et les consomment un peu à volonté. Vous trouverez facilement des voitures à moins de 10 000 $, qui ont encore pas mal de route à faire.
Dans tous les cas, si vous devez acheter d’occasion, le site Carfax.com vous sera d’un grand secours. Ce site permet, pour 25 $, d’entrer un nombre illimité de VIN (véhicule identification number) qui se trouvent sur chaque pare-brise en bas à droite des voitures, cela durant un mois. Vous recevrez par mail un rapport vous précisant le nombre de propriétaires précédents, les défauts et les éventuels accidents de la voiture.
NB : les prix se négocient très souvent
Par Anza | 15 février 2008
